夜游 天津这座诗意小城
如果你想来天津小玩，记住太阳下山后，千万不要跑回旅店 睡觉觉
因为那样你就会错失 夜晚天津的灵动
说到天津的夜， 不得不提的 便是海河...
提到海河 更不得不提的 是海河上一座座美丽的桥梁。
着一座座桥 不仅联通了两岸，更是天津的城市名片
天津 海河上（外环线内20座桥）桥桥不同 桥桥有特色
小我 最偏爱的 是北安桥 ，原因简单的不行，因为我的家的那座小城就叫北安
在解放前 黑龙江有“小小的哈尔滨 大大的北安”这样的说法 每每看到北安桥都会感觉很亲切
北安桥——连通道路 福安大街-胜利路
北安桥 建成于1973年，北安桥原为木结构，早在民国初年就是连接意租界与日租界的重要桥梁。
北安桥借鉴法国巴黎亚历山大三世桥的特点...
桥头雕塑采用了西洋古典式风格，其中包括寓意东、南、西、北四方平安的“青龙”“白虎”“朱雀”“玄武”四大桥头雕像，青铜压纹的“盘龙”桥墩雕像以及桥栏柱基上舞姿各异的四尊“乐女”雕像。 4个铜制的“乐女”分别高2.8米左右，手中各抱着4种不同的乐器：阮、排箫、琵琶、笙，力求突出中国古典韵味；2条盘龙雕塑采用了中西合璧的风格，龙头、龙身、龙爪均为金色，它们分别盘踞在海河上下游的桥两侧，仿佛从水中升腾而出，栩栩如生
有人说 喜欢一座城 是因为城里有他爱的人...
某日沿海和闲逛看见一对新人在北安桥下拍婚纱照
多么幸福的背影啊。祝他们幸福！
解放桥—— 联通道路 解放北路-海河东路
外地人如果坐火车来天津，一出天津站，面对蜿蜒流淌的海河，头一个让人眼前一亮的景观，就是那座气度不凡的钢架大桥，它现在的名字叫解放桥，百多年前，因为周边租界围绕，它被名为“万国桥”，桥身可以开合，合则走车，开则过船，成为海河一景。1926年，万国桥建成。万国桥位于老龙头桥上游，北连老龙头火车站，南通法、英、德租界，桥长97.64米，桥面宽19.5米。因为此桥由当时的法租界工部局主持修建，并坐落于法租界入口处，也叫“法国桥”。万国桥分为三孔，中孔为开户跨。开户跨为双叶立转式，在桁架下弦近引桥部分背贴一固定轨道，开桥时活叶桁架沿轨道移动开启，以便让开更大的通航净空，“万国桥下过大船”的梦想成为可能。新中国成立后，万国桥更名解放桥。
永乐桥（慈海桥）—— 联通道路 三条石大街-五马路
慈海桥最引人注目的是在桥中间将纵向安装一个直径140米的巨型摩天轮。
天津人 亲切地叫它 天眼（天津之眼）
摩天轮上装挂64个360度透明悬挂式座舱。摩天轮旋转一周所需时间为30分钟，
到达最高处时，人们可以欣赏到方圆40公里以内的景致
可与英国泰晤士河畔著名的“伦敦之眼”相媲美。
都说仰望摩天轮是仰望幸福。有机会的话去 坐天眼 转一圈，肯定比去天塔转一圈值
狮子林桥（内环线上）—— 联通道路 通北路-狮子林大街
这1181只狮子雕像 形态各异，每一只都不一样，有仰天咆哮的，有俯首休息的，有活泼可爱的，
成为了名副其实的狮子林
金钢桥—— 联通道路 大胡同-中山路
金刚桥 是一座历史悠久的纯用铆钉铆起来的钢铁浮桥，可从中间抬升，但老桥已被拆除，在老金刚桥的基础上在上面有修建了一座彩虹式的金刚桥
狮子林桥（内环线上）—— 联通道路 通北路-狮子林大街
狮子林桥主桥共分三跨，建于1974年，桥宽24.6米，上部结构为挂孔悬臂结构
狮子林桥的抬升工程是国内桥梁改造技术一大突破，开创了城市桥梁设计领域的先河。狮子林桥的抬升，在全国是史无前例的，是我国的第一个抬升工程！
原先狮子林桥上的狮子有3种，
一是雄踞桥头的两对同形的汉白玉石雕，
二是桥栏之间石垛上的高浮雕，
三是每个石垛间栏杆立柱上的铸铁狮子。
三种加起来，狮子林桥上总计有184个狮子。
另外，在原来的废桥墩上，1986年被能工巧匠建造的“哪吒闹海”和“二龙戏珠”造型，成为海河水面上第一组固定景观。
