千辛万苦月圆思亲之时看珠峰！【日喀则地区】

可除了收拾残局，收拾心情，怎么去日喀则还是个问题，环顾四周荒山野岭，要求救的电话信号都没有，要是被耽搁在此深山过一夜的话，想必不被吓死都会被冷死啊。还好，有一辆过路的往日喀则方向走的旅游团的包车驶过，我们截停了车，和司机、导游说明情况，谈了条件，便招呼我们上车前往日喀则。到日喀则后再考虑怎去珠峰的问题。

车上旅客仍在纷纷对我们表示祝福和感叹，难以置信我们一行几人真的能在这场车祸中逃生，同时也很好奇在这并不算崎岖复杂的路面怎么会翻车？在同伴的回答中我也才知道原因：车到一小拐角处时师傅没有及时减速，而是作幅度较大的转肽，再踩了一下急刹车，加上沙石路滑，车辆在惯性作用下后轮摆尾后翻转。看着艰难的前路，回想惊险的一幕，必须承认我是害怕的，生与死似乎并非自己可以操纵，前方还会有什么事情发生呢？

随着旅游班车继续前行，一阵惊吓平静后，我觉得有点累了，捂着隐隐作痛的肩膀轻轻地靠在座椅上。这时，阿G发现自己的手机不见了。在找，翻遍了所有衣服、袋子，丢在车祸现场了？远在高原，中秋在即，丢了联系家人的重要通讯工具，家人会多着急啊。我暗暗自责自己怎么没有再细心检查现场。我们都在为此感到难过遗憾。阿G反倒劝我们，既然在车祸中找捡回了生命，有得就有失，失去一点点身外物根本不算什么，算是留给那块土地的一个纪念品吧。

也不知在半原始的路上颠簸了多长时间，我们来到了江孜古城.。既是随旅游团，我们达到江孜的第一站就是白居寺了。

首先刺激视觉感官的是火辣辣的太阳，门口左右各两排整齐的转经筒，白居寺后是一条长长的土城墙，象一条红色的起伏盘踞在四周的山体上的龙守护着白居寺。

听说白居寺的名声来自寺旁的白居塔，它系藏传佛教八塔之一的吉祥门塔，里面有上百座殿堂。白居寺，需要走进才能真正领略它的精致。寺门口的广场种着非常美艳的花，不下十几只狗和善地走来走去，玩耍着它们的自由，它们的主人们则围坐在寺院门口的廊道边上享受着午间甜茶。

这座从上到下绘制了十万多尊佛像的塔，圆圆的一层叠一层，无论精力、工艺都达到了极致，不愧有西藏塔王之称。寺院内画风自成一体的壁画，人物栩栩如生，动物神气活现，描述着很多优美的佛传故事，令人回味无穷。

跟随着旅游车我们到达日喀则。到日喀则，是导游介绍我们住进了一所宾馆。

我右臂继续隐隐作痛，连拿起行李的力气都没有，想必是翻车时压到手臂淤肿了，内心突然有一种彷徨和凄凉，却没敢作声。大家都是一副疲态，一想到明天，心里没底，但车必须要去找。拖着疲惫的身子，顾不上休息，我和阿G随即到市区寻找可以租往珠峰的车。

在日喀则租车是异常艰难的，不象拉萨已经是比较成熟的旅游点，来西藏旅游者都以拉萨为中心点向各个景点路线发散出，拉萨城内有许多可供租赁的越野车。但在日喀则只有在北郊的一个租车中介里可以找到希望。

通过一个中介老板娘，我们约见了司机，这次的师傅是回族人，个头不大，不爱说话，很老实憨厚，他开的车是一辆较新的丰田4500越野车。和师傅谈妥租车细节后，最后敲定在明日早六点出发。

终于落实了车辆，心头大石也落下。我们开始闲情在街道晃悠。才发现，原来日喀则市有个特点，每条马路都以国内各省市名称为名，据说是哪条街道由哪个省援建就以哪个省为名，如有青岛街、广东街、上海街等，在日喀则则以上海援建的街道最多。

我们在上海广场上的一个自助火锅店庆祝了一番，庆祝我们的生死与共，也祝福明天会更好。