霞浦北岐最简单实用的备忘 + 徒手“攀岩”

在最后双手一撑，半个身体趴在路边缘的石头上整整有5分钟，不想动弹。相比刚才打滑的那惊险10分钟，现在总算是安全了。站起身来，嘴巴里全是刚才在灌木中呛的灰尘，回想刚才一直都在大口的迎面吸着N多年积累下来的厚灰，喉咙里好像被沙子厚厚覆盖了一般，下意识的使劲向外咳，结果用力太猛，全都吐了出来，但喉咙感觉还是没有好转。这才想起来背包里有水，咳不出来，就喝下去吧，好歹喉咙舒服了先。到此也就算是“冒险”结束了。俯首看下面，水位已经很高，没过了下面大部分的岩石。

爬上来以后，向下看，还是很欣慰的。特别是最靠近上面的这团杂草，看着挺矮的，其实足足有1.5-1.8米高！ 我半个头都在里面，全都是厚厚灰。

本来以为难得拥有的一个休闲发呆的下午，变成了如此惊心动魄的经历。本想发呆中有所顿悟，没想到在求生中有所感叹，一点心得全在瞬间。看着血迹斑斑的双手，还好，已经过来了。

即使大家觉得我装B也好，我也总结一下瞬间的感悟，就当是给自己看的吧：

1.忍受痛苦就能活着，否则就是死。明知是剧痛也得上。

2.想要优柔对待敌人，受苦的是自己，而且他们的阻碍丝毫不好消除，你依然无法前进。想要前进，只有把敌人踩在脚下。

3.看似不值一提，不值一用的人或细节，虽然自身柔弱，但是在最关键的时刻，或许能起到你根本无法想象的巨大作用

4.看似是非常容易作为靠山的东西，可能并不可靠，而且还会伤到自己。这种靠山越大，你伤的越重。

靠，写完才发现，居然又废话了那么长！ 已经2点多了，睡觉。浑身撕裂的疼。

这是在涨潮前拍摄的，能看出来涨潮的水线位置。大概有3米以上嘞。

基本是同样的位置，同样的人和船。不同的时间，涨潮前后的变化。

这个更加清楚点来看涨潮前后变化，因为这些大船都完全没有动位置..... 下午涨潮后只能做船过去了。

———————————————————————————————————

关于霞浦北岐摄影的简单实用备忘

———————————————————————————————————

既然放在霞浦攻略里，得放点实用的。走之前看了很多别人的攻略，但对于大家最关心的交通还是说的不详细，也许是有详细的我没看见。也可能因为大部分人都是自驾来的吧。这里就对于像我这样的背包客做一个引导吧。

1. 交通：大部分方便的宾馆都在县城里，火车站对面可以直接做8路公交车（也只有这一辆车，蓝色的中巴，最晚一班是晚上10点）。无人售票1块钱，可以到城中心（永辉超市站），途径长途汽车站。8路车通常都比较多的，但是偶尔也会很滞后，比如我赶火车，等了20多分钟居然没有！最后打摩的去的，10块钱。

永辉超市，赐作桥，邮政大楼 都属于中心地带，别看到火车站很多站，其实大概也就15分钟左右。

2. 住宿：建议住在永辉超市附近，我住的是边上的迈哈顿酒店，听着名字挺大，看着也挺豪华，其实也就158元一晚，在携程上定的，说实话，个人感觉很不错。虽然携程上的评价真的比较一般。一切都很周到，也很够档次。唯一的缺点就是临街的屋子比较吵，不过因为我自己家就一直住在靠马路边上的，所以各种声音我都很免疫。在长途车站附近有个“格林豪泰连锁”，应该也不错，但是周围就冷清太多了，当时我也这两家间犹豫了很久，最终还是选择中心地带吧，毕竟趴活的摩的比较多。

3. 达到：到北岐有两种方式：第一是坐“松山”的公交车，城区的主路上就有，招手停车，也是蓝色的中巴，中间写着大大的松山两个字，你和师傅说到北岐，他会叫你下车的。下车的地方会看见一个北岐和南岐的岔路口，向北岐那边一直走，只有一条路，大概要走10分钟左右，穿过村子就到码头了，码头右手边有个上坡，走进去，那一条面海的道路，就是影友们拍摄的位置，上面还标着日出最佳位置点，各种注意危险的符号什么的。