2014年9月滇藏行---情迷西藏（丽江-西藏拉萨完结篇）

9月24日，214国道和318国道完美会合，在左贡东达口登上新海拔高度5008米，在这里竟然遇到了从成都骑行过来的广州老乡，他乡遇老乡，倍感亲切，于是合影，留个纪念。

继续往西，穿越了传说中的九十九道拐，满目的高原大片不断刺激着眼球，只恨不能带走一丝云和彩……

DAY6 然乌（海拔3960米）---波密（海拔2750米）

9月25日早上，四位姑娘暂时抛弃了次仁，6点半起床去看然乌日出了，从上然乌到中然乌至下然乌，那一个美字让我怎么形容？据闻，然乌路段是滇藏线上9大天险之一，莫非，越是险要的地方风景越标致？这里的日出时间大概七点半，八点左右，一缕阳光照在然乌湖上和湖边的那座不知名的雪山上，惊艳得让我不知所措，日照小金山么？于是，本能的飞快的按下相机快门，总算是弥补了在梅里雪山无缘目睹日照神山的些许遗憾。

从上然乌到中然乌下然乌的路上，偶遇成群结队的藏牦牛，经过一晚的消化，肚子也饿了吧，是进山觅食么？

赏毕然乌日出，今天开始动一动就会喘气了，大概步行100米就能到餐馆，一直喘着气走过去。吃过早饭，继续前进，前往素有中国最美冰川之称的米堆冰川。前行途中，同行的一辆车需要先行前往波密修理，作为领军人物的次仁大哥当仁不让，先行前往波密修车了。故，这一天临时换上次仁的表弟次里来当我们的司机，20岁出头的次里，个性乐观开朗，一个调皮捣蛋的90后，言语中风趣幽默，也是带给了我们无限的欢乐。但次里毕竟年少，隐约中感觉到少了一份成熟稳重， 于是，心里开始想念走在前面几十甚至上百余里成熟稳重的次仁了。

DAY7 波密---通麦（海拔2070米，89公里）---鲁朗（海拔3150米）

这一天所行路段波密至通麦素有通麦天险之称，滇藏线最险要的路段。由于受此路段限速限行的规定，我们不得不带上干粮，早上6：30离开酒店，出发。中午12点之后才走出这89公里的路，天险路段仅15公里。幸好，这一天次仁归队了，全程无惊无险。

憋了一个早上，终于走出天险路，眼前就是风光秀丽的林芝地区了，在满目童话世界般的鲁朗林海之下，茹姑娘说的2B青年欢乐多呢

因了什么？笑倒一大片。。。

傍晚时分，来到预定好的明星家庭旅馆平措大叔的家，拜见平措大叔，门前，一丛迎客的鲜花列队出现在眼前，如此艳丽，如此盛开，心情美美的。

民俗村外围是一大片秋收后的田园风光，美妙之处在于它的简朴和宁静。

DAY8 鲁朗---林芝---索松村（232公里）

9月27日清晨，告别平措大叔一家，新的一天，新的征程，伴着一首潇洒哥在每天出发时必然播放的队歌《平凡的路》穿过色季拉山，与风光旖旎的尼洋河同行，前往雅鲁大峡谷。

是日，在索松村村长乔次仁家的“兄弟客栈”住下，依然是鲜花盛开的家庭客栈。村长家的客人不多，我们在客厅里悠然的喝着女主人早已准备好的酥油茶，茶的味道，以及那个品茶的时光，无比怀念。

DAY9 索松村---八一镇

9月28日，在村长家吃过早点，一行人徒步去看南迦巴瓦了，村长说，一个小时就到，可，这是高原的地方，对于我们来说，徒步一个小时不是很轻松的一件事，但我心里知道，信念能够克服所有。

有人说，南迦巴瓦，有缘才会相见。一路徒步，步步艰辛，终于到了那块叫做魔鬼石的地方。如今，神山就在跟前，却不是日落时分，没有日照金山，于是，默念“唵嘛呢呗美吽”……

午饭还是在村长家，饭后离开，前往八一。

到达八一，在一家山东饺子馆用晚餐，晚餐中，次仁为我们唱起他最爱的的藏歌，于是，把说好了离别的那天要去的KTV提前了。第二天就要拉萨，到了拉萨，意味着即将分离，有相聚也有分离，那份离别的伤感也提前了。

DAY10 八一---拉萨

9月29日晨起，继续一路向西，穿过5013米海拔的米拉山口，一路的落叶缤纷，遍地金黄，秋意厚重。就在那一瞬间，一场九月的雪，飘飘扬扬洒落在我们的天空之下，五彩经幡迎着风的方向随风舞动。

开了一天的车，走了一天的路，晚上八点半，千年等待，千年相聚， 圣地拉萨，我们来了