近日，根据佛山市政府网消息，《佛山市交通发展“十四五”规划》和《佛山市高快速路网规划（202米乐体育app下载安卓1—2035年）》已经正式印发。

　　将开展广佛轨道快线衔接的详细方案研究，包括广州市城市轨道交通17号线号线引入米乐体育app下载安卓顺德详细方案研究，广州市城市轨道交通10号线号线引入南海详细方案研究等；

　　将推进城市轨道交通第二期建设项目，加快佛山市城市轨道交通2号线号线开工建设。

　　“十四五”期间，佛山市交通项目共安排342项，计划投米乐体育app下载安卓资总额2800.7亿元。

　　另外根据米乐体育app下载安卓《佛山市高快速路网规划（2021—2035年）》显示，高快速路总投资约4995.7亿元。

　　根据此次公布的规划，佛山将依托得天独厚的区位优势，向东联系广州、深圳等大湾区中心城市；

　　向西联系肇庆、江门等珠三角城市和更远的粤桂黔地区，形成大湾区西部和大西南联动发展的重要枢纽。

　　到2025年，佛山将实现与京津冀城市群6小时可达，与长三角和成渝城市群5小时可达，与泛珠三角地区4小时可达，融入全国城市群发展；

　　此外，到2025年，佛山将增强与广州核心区、外围组团核心区间的快速联系，新增115公里的城市轨道交通开通运营、力争新增390公里的普通道路建成通车。

　　实现广佛都市圈45分钟互达，广佛中心城区30分钟快速通达，市域各组团中心区间40分钟互达，禅桂新核心区内部30分钟互达的目标。

　　在粤港澳大湾区建设背景下，佛山将全面提升在大湾区发展中的功能定位，建设更具国际性、综合性的湾区西部交通枢纽城市。

　　为此，佛山交通“十四五”规划提出，将推进珠三角枢纽（广州新）机场建设，构建与广州白云国际机场快速联系通道，共建国际航空枢纽，协力打造粤港澳大湾区世界级机场群。

　　珠三角枢纽（广州新）机场高压输电线路迁改项目暨珠三角枢纽（广州新）机场大道一期工程项目动工仪式

　　据了解，珠三角枢纽（广州新）机场场址位于佛山市西部，场址距离佛山市中心城区56km，与白云机场直线km。

　　近期建设目标年为2035年，目标年机场旅客吞吐量预测为3000万人次；远期建设目标年为2050年，目标年机场旅客吞吐量预测为6000万人次以上。

　　以及为了构建四通八达铁路网格局，佛山将加快推进广湛、珠肇高铁（珠三角枢纽机场—江门段、高明—肇庆东段）、广州南至广州站联络线三条国铁线路和广佛环线（佛山西站至广米乐体育app下载安卓州南站段）、广佛环线（佛山西站至广州北站段）、佛山经广州至东莞城际、广佛江珠城际四条城际线路的建设工作，进一步融入国家、湾区铁路网络发展，实现区域交通的快速通达。

　　在去年高明区第十三次党代会上，高明区交通运输局局长梁宇生也表示，2022年目标是全力推动广湛高铁、深南高铁、珠肇高铁3条高铁全部动工，于“十四五”末争取高铁开通运营。

　　另外根据广东珠三角城际轨道公司官方消息，2021年12月31日上午，珠三角城际广佛环线佛山西站至广州南站段、佛莞城际广州南站至望洪站段静态验收启动会在广州召开。

　　标志着两线已基本建成，进入竣工验收阶段。这也意味着，广佛环线南段离正式开通，也不远了。

　　在路网方面，佛山交通“十四五”规划提出，将开展清远至高明高速、肇庆至高明（机场西部）高速公路等4条高速公路前期研究工作，积极推进广佛第二高速公路、南海至新会高速、广佛肇云等项目建设，加强与广州、江门、肇庆等周边城市联系；

　　协调中山推进东部外环高速二期工程、佛中高速工程建设，加强与深中通道的衔接；

　　开展广台高速公路支线工程前期研究，衔接莲花通道或海鸥通道，进一步加密与深圳、东莞等珠江东岸城市的联系。

　　为了实现与周边城市以及城市内部区域的全域同城化发展，佛山提出加快推进广佛全域同城化，并塑造更加强中心、多组团特色化的集约组团城市。

　　佛山计划与相关部门协调，争取增加佛山西站始发终到列车数量，尤其是至深港、贵广和南广的列车，未来将佛山西站打造成为更综合的MaaS服务枢纽点。

　　此外，佛山将开展广湛高铁佛山站周边地区综合规划，以及开展顺德枢纽（含顺德学院、龙江枢纽和均安站）、珠肇高铁高明站周边集疏运体系和站城一体规划，强化枢纽与城市融合发展，塑造高铁城际枢纽“站、城、人”共同体。

　　另一方面，佛山将加快完善道路网基础设施，其中包括推进10条对外衔接快速路的研究及建设工作。

　　这10条快速路中，桂丹路接肇庆规划快速路、三花公路接肇庆大旺工业大道是加强佛山与肇庆的快速联系；

　　三善大桥扩建、禅炭路快速化、一环北拓、广佛新干线快速路等工程是加强与广州快速衔接。

　　此外，佛山将持续推进19条对外主次干道前期研究及建设，其中16条衔接广州、1条衔接中山、2条衔接肇庆，不断完善与周边城市的联系；

　　推进11条跨区道路和区内22条主次支路的前期研究及建设，提升五区内外部路网连通性，落实“全域同城”发展战略。

　　全市持续打通71条“断头路”，提高路网连通性，畅通微循环，分担主要干道交通压力。

　　有业内人士称，今年佛山地铁2号线号线号线开工建设后，下一轮上报的地铁线路清单预计会是：

　　值得一提的是，佛山还将优化广佛线运营组织模式，考虑早高峰加密佛山至广州方向单边轨道发车频次，或增设魁奇路至西塱的小交路列车，提高广佛线运输能力。

　　规划提出，要适度发展低运量交通系统，加快南海新交通试验段、里水有轨电车示范段工程2条在建新交通轨道线路建设，鼓励各区结合需求开展低运量轨道交通规划。

　　“十四五”期间，佛山将推动交通发展从追求速度和规模向更加注重质量和效益转变，构建绿色、健康、便捷、高效的公共交通出行体系。

　　在客运行业方面，佛山将推动道路客运与旅游融合发展，开发“车票+门票+住宿”等运游融合服务产品，打造有吸引力的复合型旅游线路；

　　在货运方面，佛山交通“十四五”规划提出，落实《佛山生产服务型国家物流枢纽建设实施方案（2021—2023年）》，加快建设佛山生产服务型国家物流枢纽，加快构建“通道+枢纽+网络”的现代化物流运作体系；

　　依托珠三角枢纽（广州新）机场，积极谋划航空多式联运，强化空铁联运、陆空联运，丰富航空运输功能。

　　在公交服务方面，佛山则提出，将持续拓展高品质、多元化辅助公交和响应式公交服务，探索微循环小巴发展，持续开通夜间公交，串联佛山夜间地标景点、覆盖重要客运枢纽及其他夜间经济活跃区域。

　　以及探索发展BRT，丰富公交线网体系，实现与佛山市城市轨道交通2、3号线良好衔接。

　　联通湾区、融通广佛、畅通市域、直通枢纽的高快速路网基本建成，“343”通道目标和“603010”时效目标顺利实现。

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