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　　在时代日益发展的路上，出行方式也做出了许多改变，而火车承载着我们绝大部分出行，正是有了火车使人们的出行更加便捷，推动交通工具的进步，推动社会进步和发展。从蒸汽到内燃再到电力，无一不为人们的出行bv伟德官方网站提供了便利。

　　在1804年，英国人德里维斯克改进了瓦特的蒸汽机，造出了第一台蒸汽机车，后来他将这种蒸汽机车装在铁路马车上，于是出现了最早的蒸汽机车。

　　最早的载客火车也是英国人德里维斯克发明的，于1808年在伦敦建造了一条原型bv伟德官方网站铁轨，专门用来拉客人，这是第一辆真正的载客火车，可惜当时人们并没有认识到它的重要意义。

　　1810年英国人史蒂文生开始自己bv伟德官方网站动手制造蒸汽机车，到了1814年，他自己的“布鲁克”号机车开始运行，并以6.4bv伟德官方网站km/h的速度运行，那时的史蒂文生已经遇见了火车时代的即将到来。

　　到了1817年，英国一位商人批司聘请史蒂文生为工程师，想修筑一条从达灵顿到斯托克顿的铁路。（当时正值工业革命后期，钢铁工业机器制造业达到一定水平，为铁路铺垫做出了一定基础）。史蒂文生这条铁路采用了4.57米的锻铁铁轨，两根轨道之间的距离为1.435米，于1825年通车，这是世界上第一条采用机车牵引并同时办理客运和货运的铁路。

　　1830年的最后四个月中，利物浦-曼彻斯特铁路共运输七万人次。1831年的运输总收入bv伟德官方网站达到50万英镑，到1832年，英国已拥有24条商用铁路。在美国，仅1832年就修建了17条新铁路。到了1936年，全美已经有长达2649km的铁路。这一年，铁路运载旅客超过十万人次，交通史翻开了新的一页！

　　蒸汽机车，虽然得到了广泛的运用，但也存在许多难以克服的缺点。比如他运煤的1/4就要被他自己“吃掉”，每行驶80～100km就要加水，行驶200～300km就要加煤，行驶5000～7000km还要洗炉，洗炉工人苦不堪言。在行驶过程中还要排放黑烟，污染环境，影响旅客和车上工作人员的健康……正是由于这些原因，曾经辉煌一时的蒸汽机车开始退出历史舞台，逐渐被新一代内燃机车和电力机车所取代。