据潇湘晨报3月10日报道 地铁2号线万家丽广场站今日开建。昨晚12点，施工人员已将荷花路马王堆路口至嘉雨路口实施围挡封闭，原经荷花路的机动车辆，需绕道马王堆路和嘉雨路通行。

　　今日起，挖掘机、冲击钻、成槽机等大型机械设备将陆续开进现场，前期准备了半年且备受市民关注的地铁2号线万家丽广场站正式开建。按照轨道公司计划，万家丽广场站主体将在两年内全面建成。

　　地铁2号线个站，万家丽广场位于万家丽路与荷花路交叉口及西侧的荷花路上。中铁7局集团万家丽广场站项目工程部部长吕青凯介绍，万家丽广场站共设10个出入口，是长沙地铁交通网络中一个较大的换乘站，地铁2号线号线在万家丽广场站垂直相交。

　　万家丽广场站为地下二层12米宽岛式车站，预留地下三层作为地铁4号线平方米。吕青凯透露，万家丽广场站采用明挖法开挖，但万家丽路与荷花路交叉口处采用盖挖法施工，基坑深约17米。

　　目前的施工方案已经长沙市轨澳门威斯尼斯人wns888app道公司组织专家进行好几次优化。最初出台的方案，万家丽广场站仅东南西北4个出入口，而最终敲定的方案，充分考虑了万家丽广场周边市民的出行需要，共在东北、西南、东南、西北以及荷花路西侧南北两端设10个出入口。吕青凯介绍，第一个出入口设在万家丽广场站西南侧的万家丽路上，第二个出入口设在万家丽广场站东南侧的万家丽路上，第三个出入口设在万家丽广场站东南侧的荷花路上，第四个出入口设在万家丽广场站东北侧的万家丽路上，第五个出入口设在万家丽广场站西北侧的万家丽路上，第六、七、八、九、十个出入口设在万家丽广场站西侧的荷花路上，其中第十个出入口为消防紧急疏散出入口。除此之外，还在万家丽广场站的西北、东北和东南等处预留了地铁4号线。

　　万家丽广场站建设期间，荷花路马王堆路口至嘉雨路口长达465米的路段，2年内实行全封闭交通限制措施。原经荷花路的车辆须经马王堆路或嘉雨路分流到其他路段。在此期间，作为长沙南北交通要道的万家丽路如何保证畅通呢？中铁七局万家丽广场站项目现场负责人左都宇透露，将在施工地段搭建两幅钢便桥，确保万家丽路南北畅行无阻。

　　“钢便桥先建东半幅，再建西半幅，每半幅约需4个月左右建成。两幅合起来便形成一座与万家丽路水平方向一致的钢便桥，可满足双向八车道通行能力。”左都宇介澳门威斯尼斯人wns888app绍，钢便桥长42米，每半幅宽15.5米，两幅共宽31米，每幅各设2米宽人行道。左都宇还介绍，架设东半幅钢便桥时，将万家丽路南北车流引向西侧；架设西半幅钢便桥时，将万家丽路南北车流引向东侧钢便桥上。

　　“万家丽广场站可采取交叉施工的方法，即一边架设钢便桥，一边建连续墙（四周围护桩）。”左都宇透露，原则上不在白天施工，但在环保许可下，将根据工澳门威斯尼斯人wns888app期需要安排昼夜施工。

　　根据交警部门发出的通告，地铁2号线万家丽广场站施工期间，从今年3月10日零时起至2012年3月9日24时止，对荷花路的马王堆路口东口至万家丽路口西口路段、万家丽路口东口至嘉雨路口西口路段实行全封闭的交通限制措施，禁止所有机动车通行，行人、非机动车改为在施工区围挡边的便道双向通行。

　　荷花路的马王堆路口至东侧的嘉雨路口局部路段全封闭施工澳门威斯尼斯人wns888app期间，原行经限制路段的131、156、142、143、405等公交线路公交车从四方坪发车，按原线行驶至人民路杨家山后，改经直行人民东路、嘉雨路、荷花路接原线路公交车从烈士公园东门发车，按原线行驶至万家丽路后，改经直行万家丽路、曲塘路接原线路公交车从华夏发车，按原线至马王堆后，改经直行马王堆路、远大路、万家丽路接原线路公交南线从圭塘河发车，按原线至人民路后，改经直行人民路、东二环接原线路公交北线从圭塘河发车，按原线行至人民路后，改经万家丽路、营盘路接原线路公交车从荷花路东发车，按原线行至荷花路后，改经嘉雨路、人民路、万家澳门威斯尼斯人wns888app丽路接原线往返运行。 （编辑 李兰香）