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    　　1号线公里的单向海底区间轨道铺设在国内尚属首次，加上过海段最大坡度达到25‰，远超一般地铁施工中5‰左右的坡度，给轨道施工行车组织、设备状态、安全管控等带来巨大挑战。青岛地铁1号线通过加装智能调度监控指挥系统，实现轨道车的行车数据实时收集、施工人员及车辆定位、铺轨施工作业面的监控；通过研发大坡新普京集团娱乐网址度铺轨条件下轨道车动力及制动系统，解决原有轨道车动力不足和制动不及时的难题，有效保障了过海段轨道工程新普京集团娱乐网址施工安全、高效、有序推进，顺利实现轨道跨海贯通。

    　　青岛站至青岛北站约15公里是全线关键控制区段。该区段铺轨30.3公里，用到了5种不同工艺，而一般一整条地铁线路，两到三种就足够了。一号线公司属地业主代表栗全旺告诉记者，面对复杂的轨道施工局面，一号线公司打破常规，在水清沟站、北岭站、小村庄站、台东站安装下灰口，增设了安青区间散铺基地、台东散铺基地、西青铺轨基地，共计增加新普京集团娱乐网址了7个作业面，日施工进度可提高1倍。

    　　一号线公司工程管理处副处长邢建军告诉记者，为了确保轨通目标，土建单位紧紧围绕区间作业面提供开展劳动竞赛。洞通后，中铁一局轨道单位以轨通为目标，倒排新普京集团娱乐网址工期，高峰期共同时开工13个作业面，施工人数达到110新普京集团娱乐网址0多人，轨道运输车辆13组，铺轨设备39台，有效保障了轨道工程顺利开展，按期实现轨通目标，为后续电通和通信通提供有利条件，为1号线全线开通打下坚实基础。
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    • 赵羿 02月15日 23:28

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